克莱斯勒300C后面的“北京奔驰戴克”是什么意思？

需要注意的是，"戴克"并不是"戴姆勒"的标准简称，"戴姆勒"是德国的一家大型汽车公司，而"克莱斯勒"是美国著名的汽车品牌，在历史上，"戴姆勒"和"克莱斯勒"曾经合并过，组成了戴姆勒-克莱斯勒集团，随着时间的推移,这两家公司的关系发生了变化。

1998年5月7日，戴姆勒·奔驰公司总裁于尔根·施伦佩和克莱斯勒首席执行官罗伯特·伊在伦敦宣布合并，组建了戴姆勒-克莱斯勒集团公司，到此为止，戴姆勒-克莱斯勒公司成为了全球第二大汽车生产商、世界第五大汽车公司。

2007年7月3日，欧盟正式批准戴姆勒-克莱斯勒公司将旗下克莱斯勒公司以74亿美元的价格出售给美国瑟伯勒斯（Cerberus）资本管理公司，这意味着戴姆勒与克莱斯勒之间长达9年的"联姻"即将结束。

随后，戴姆勒-克莱斯勒正式完成分拆程序，经过股东大会投票表决通过后，其正式更名为戴姆勒股份公司，并继续拥有克莱斯勒公司余下19.9％的股份，美国总统奥巴马宣布克莱斯勒将于2009年4月30日正式破产,由美国政府和菲亚特接手。

需要强调的是，"戴姆勒"和"克莱斯勒"的合并与分拆过程充分展现了全球汽车行业的动荡与变革，特别是在克莱斯勒破产后，由菲亚特接手,标志着中西方两大汽车集团的合作关系进一步深化。