2010年奥迪A4L1.8T与2.0T哪个发动机故障概率低？11万可入手吗？

2010年奥迪A4L1.8T与2.0T哪个发动机故障概率低？11万可入手吗？

2010年奥迪A4L 1.8T与2.0T哪个发动机故障率低？11万可以入手吗？

关于2010款的奥迪A4L，1.8T和2.0T发动机哪个故障率低，其实谁也不好直接给您答案，2010款的奥迪A4搭载的这两款发动机，最担心的故障就是消耗机油，除此之外没有什么可担心的，多数人都认为2.0T一定比1.8T的好，实际并不是这样，就消耗机油来说，1.8T和2.0T都是存在的，只能看运气了！

其主要原因，还是第二代EA888发动机的设计原因，发动机的活塞和汽缸壁之间的间隙预留的比较大，为0.08mm，间隙过大就需要靠机油来实现密封，这样设计的优势，是为了能更好的实现对于燃烧室的密封，同时由于这部分间隙由机油来实现密封，所以对于活塞和汽缸壁的磨损就相对较小，能够更加延长汽车的使用寿命，但是部分发动机机油消耗过多，是个非常现实的问题，按照奥迪汽车给出的官方数据，奥迪车的机油消耗量不大于1000km/0.5L，实际上有的车辆要大于这个数值，所以，机油消耗是买那个年代奥迪最担心的事情！

不过还是那句话，这只是概率问题，抛开消耗机油来说，11万的价格，为什么要选1.8T呢？奥迪当时推出这一高一低两款车型，从发动机到内饰配置完全不同的车型，目的也很简单，和竞争对手相比有更宽泛的车型阵列，只保留了一款1.8T车型，主要就是和对手打价格战的，其配置方面的选择只是满足了最基础的需求，如今11万买10款1.8T的A4，说实话价格不低！

1.8T发动机与2.0T发动机并没有本质的区别，缸径一样，只不过冲程缩短了，技术上减少了AVS可变气门升程。从动力参数上，1.8T发动机比2.0T发动机功率上减少了20马力，但扭矩上减少了70牛米，相差的还是比较大的。2.0T技术比较成熟，故障了也会低.

2013年奥迪a4l2.0t值得入手吗？

2013年的奥迪a4L2.0T车型值得入手。

2013年的奥迪a4L2.0T车型搭载的是第2代的2.0T涡轮增压直列4缸发动机，这款发动机跟以前的发动机相比做出了比较大的优化，在机油消耗这个比较头疼的问题上已经做出了很大的改进。

而且13年的奥迪a4L车型在舒适性配置和科技配置方面比老款也有了很大的提升，像方向盘多功能按键已经进入了标配的状态，使用起来的便利性有了很大的提高。