B站《三体》预告片中的导轨是什么?是原著中的阶梯计划吗？

B站《三体》预告片中的导轨是什么?是原著中的阶梯计划吗？

这个的话应该不是原著中的阶梯计划！

我认为这个更有可能的是原著中三体舰队已经朝地球进发，地球经历过大萧条后的应用科学发展后出现的繁荣景象，这个应该是我们现在说的太空电梯计划，这个技术，可以使人类低成本的向太空中运送大量物质，最终建成了和后面三体舰队探测器（水滴）相抗衡的庞大舰队！

到后面的结果也是悲惨的，不过也为后面人类的生存奠定了基础，对，就是章北海带领逃亡的，后面的星舰人类，使人类文明延误了下去！

感谢“希望美国世代核平”的邀请！

这个可以明确回答你，预告片中所展现的就是想象中的“太空电梯”，所谓导轨，是天空电梯地面的电磁轨道助推部分，与阶梯计划无关。

第一、什么是太空电梯，太空电梯为什么对航天有什么重要作用？

作为一个对《三体》感兴趣的朋友，你有没有想过在小说的第一部，极度推崇基础理论的刘慈欣先生，为什么要让剧情围绕汪淼一个搞实验物理的科学家展开？因为他太重要了，特别是对于航天事业来说，汪淼从事的纳米材料的研发是制造太空电梯最关键的材料。

什么是太空电梯？太空电梯和我们通常意义上的电梯并没有本质的区别，所不同的只是太空电梯搭载的人或货物是往返于地球和太空之间。

太空电梯为什么对航天有什么重要作用？

太空电梯对航天事业最重要的有两点：其一、大幅的节S成本：其实不管是当下的化学火箭或是未来可能的等离子火箭，要把航天器送入太空首先面临的就是克服地球的引力深井，这会消耗大量的燃料。而更加恐怖的是，因为在发射火箭中还要另外负载这些燃料本身的消耗，就使得航天的成本呈指数的上升，将人和设备送入太空的成本几乎等同等质量的黄金。以执行阿波罗登月计划的土星5号为例，3048吨的总质量光燃料就达到2700多吨，这还不算承载这些燃料所需设备的质量。其中第一级火箭2200多吨燃料，会在点火后120秒的时间内全部燃烧干净，却只能将火箭送入68千米的高度，连大气层都出不了。要进入真正意义上的太空还要在燃烧第二级火箭450吨的燃料，大家可想一下为了送阿波罗飞船区区不到50吨的质量，光燃料人类消耗了多少？

这还不是最恐怖的，在没有太空电梯的情况下，人类航天目前实际陷入一个无法克服的死循环。要送更大的航天器进入太空就必须多带燃料，而多带的燃料反过来又需要消耗更多的燃料。而如果拥有了太空电梯，理论上就可以重复无限制的使用，大幅节S人类每次逃离引力深井的燃料、设备、人员成本。

其二；可催化航天事业发展。由于太空电梯能够将人和设备源源不断的送入太空，这就为在太空中制造、发射大型航天器创造了可能。由于不必克服地球的引力深井，航天器将更加高效。所装载的燃料将会完全为己所用，将会探测更远的距离，更长的时间。

第二、太空电梯什么样，建设难度有哪些？（《三体》预告片中的导轨是什么？它的技术原理是什么？）

太空电梯和普通的电梯并没有本质的区别，首先需要在天上固定一个点，需要有一颗和地球保持同步，且有一定负重能力的航天器。其次需要一根足够坚韧又足够轻的缆绳。

太空电梯所需的两个条件也是其建设的难度所在。首先要在太空中发射一颗和地球保持同步轨道的卫星或者航天器并不难，但难就难在让它能够负重，这就太难了，在天空失重的环境中什么样的航天器能扛住地球引力的拉扯？搞不好甚至会直接把它拉下来，所以真实的天空电梯应该首先在地球上进行助推；等人或者设备拥有了一定的速度和高度之后，就可以大幅降低太空中航天器的负重，甚至是不负重。

小编仔细看了一下，《三体》预告片中楼主所谓的“导轨”就是它在地面的电磁轨道助推部分，和美国福特号航母上的电磁弹射器是一种类型的设备。电磁轨道加速可调节的优势使它非常适合运用在太空电梯上。譬如，如果运送的是人，这个加速加速过程就需要调的稍微慢一点，不能超过人体的极限过载；反之如果运送的是货物，就可以采用急加速的形式。美国的新建的福特号航母执意采用电磁弹射也是这个道理。（下图）

所以单凭这一点，就可以看出这部《三体》动画的制作还是相当用心的，应该聘请了相关的专业的技术指导，没有不顾一切天马行空的乱做。

太空电梯建设第二个难度就是它的缆绳部分，一定要足够的坚韧又足够的轻。这个很好理解从外太空到地面有100多公里的距离，如果这根绳子不够坚韧、不够轻，自身的重量就足以将它扯断或者把太空中联结的航天器给扯下来。

第三、在《三体》中三体人为什么害怕人类建设太空电梯？

太空电梯一旦建设成功也就意味着人类拥有了大幅进入太空，建设大型的航天器，甚至星际远航舰队能力。当然具体到《三体》剧情，三体人并不害怕人类建设星际舰队和三体和他们决战，而是怕人类一窝蜂的逃跑。

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