宝骏630?
宝骏630这款车上S时间较早,近年来也频繁推出新款,2016款便是最新版本,作为一款成熟度较高的家用代步车型,它不仅价格亲民,性价比更是很高,尤其是在5到8万元的区间内,非常适合大众家庭使用。
从外观设计来看,宝骏630的升级让人眼前一亮,相比老款,新车的设计更加精致,装饰条的处理更加简约,前脸的雾灯和镀铬饰条也经过精心设计,整体造型干练动感,这样一来,宝骏630不仅看起来年轻化,更展现出一份高端气质。
在内饰设计方面,宝骏630同样没有出错,中控台的设计简洁优雅,采用深色调为主调,饰条与中控的衔接处非常巧妙,将空间分隔得更加均匀,用料上,车内并未过度依赖塑料,触感细腻,操作感也不错,功能区的按键分布合理,旋钮的阻尼调校得很准确,操作简单便捷,最值得一提的是大屏幕的设计,涵盖了导航、倒车影像、多媒体等功能,满足日常使用需求,手动精英型更是配备了多功能方向盘,操作起来很轻松。
空间表现方面,宝骏630的车身长度和轴距都有所提升,264毫米的轴距对于家庭使用来说绝对足够,包裹上手感很好,座椅的填充效果软硬适中,背部的菱形设计也能很好地起到通风作用,手动精英型还配备了天窗,这一点在同级别车型中是独具一格的。
动力方面,宝骏630搭载了1.5L DVVT发动机和5挡手动变速箱,动力输出平稳可靠,起步和加速表现出色,入档手感也很清晰,油耗控制方面也做得不错,百公里油耗大约在7L左右,日常使用不会给车主带来太大的负担。
悬挂系统方面,宝骏630采用了前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬挂设计,整体调教以舒适度为主,但在实际驾驶中,车身的支撑力还是比较强的,转向和刹车时车身的稳定性也很好,舒适性方面可能会有稍微的牺牲,车内会有一些震动感。
总体而言,宝骏630是一款性价比非常高的家用轿车,如果能在悬挂调教上做得更理想,尤其是在噪音控制方面有所提升,这款车必将成为更多家庭的优选。
